德赛杯“设计大王”必有的“七宗最”，你有木有

德赛杯“设计大王”必有的“七宗最”，你有木有
　　说起“七宗最”，想必大家都认为卤煮没文化没常识，把人家好莱坞大片的名字都写错！对不起，我现在要说的不是大洋彼岸的那些人那些事，而是正宗国产的，近在眼前的。在刚刚结束的德赛杯汽车电子设计大赛，战况果然是激动人心、热血澎湃，作品同样是超乎所有人的想象。不过与此同时，坛子里涌现一批落选的童鞋在怨念中，抱怨生不逢时，抱怨RP不给力，怨天怨地神马的。到底你是否够资格成为德赛杯的“设计大王”呢？一齐来看看以下七宗最，你有木有再说吧！
　　第一宗 最创新
　　人家比赛的名字都叫“德赛杯”全国大学生创新大赛了，创新这个元素当然是必不可少滴。想想都知道，要是翻来覆去都是用那些老点子，哪个企业会看上你的设计呢。企业也想借助这次大赛的创新设计推动行业发展嘛，他们看重的是你脑子里的新创意。
　　第二宗 最实用
　　俗语都有说了，一个不能投入实际应用的设计，绝对不是一个好设计。实用性是优秀设计必备的元素，真正做到可用、适用，是每一个设计的最终目标。像一等奖的作品，就是最好的代表不过了。人家的基于“脸部特征的新一代驾驶员辅助系统”，只要司机作打瞌睡状，软件会提醒。前段时间驾驶员途中猝死的情况也屡见不鲜，这么好牛X醒命的设计，早点出现就好了，对不对？
　　第三宗 最严谨
　　这一点苦B的码农们应该深有同感。一个小Bug足以毁掉整个程序。只有一直怀着严谨的态度，仔细编写好每一条代码，才能做出完美的作品。唉，程序猿果然伤不起吖，伤不起。
　　第四宗 最完整
　　完整性就更不用说了。一条小小的代码，不把它编写完整绝不能运行，更何况是一个设计呢？评委们也不是傻子，谁的设计最完整，考虑的因素最全面，最接近于成品，他们当然是最欣赏滴。
　　第五宗 最安全
　　车载电子产品不同于其他产品，它需要的是稳定性，由于汽车的特殊应用环境，产品稳定性处于首要考虑。大赛的入选作品中，基于Android平台的汽车防自燃系统、基于Android平台的驾驶员生理指标系统等，都充分体现驾驶安全的设计目的。
　　第六宗 最娱乐
　　在这一个娱乐至死的年代里，做一个设计又怎么能不考虑娱乐性呢。人们当然都喜欢在驾驶过程中，听听美妙的音乐，在堵车无聊的时候，玩玩小游戏。优秀创新的车载娱乐系统设计定能打动评委的心。
　　第七宗 最互联
　　当今的车载系统，最先进的技术是什么。那绝对是“车联网”。只有独立车机系统的时代已经Out了，与手机互联才是现今车载系统发展的新趋势。作为一名参赛者，一定要牢牢抓住潮流的动向，这样才能出奇制胜嘛。
　　因鄙人资质有限，暂时只想到上述“七宗最”，欢迎补充八宗最、九宗最，以提醒各位来年参加德赛杯的选手不断完善自身。当然，拍砖神马的也无任欢迎啦。加油，未来汽车电子界的设计大王，非你们莫属啦~~~~~
　　

原来这个创新大赛是德赛西威举办的吖，我爸的导航也是用德赛西威的。

马克。。。

中枪的同志飘过吖，我也是屡战屡败的说

我好像也有同学参加了这个大赛

Lz强大吖，“七宗最”都被你总结出来了

“七宗最”那么多，做得到都是神人了。

听说德赛西威最近已经推出了车联网的车载应用系统了

露个脸，其实我也有打算下一年参加这个大赛

Lz 那么会研究，怎么自己不参加呢

同为码农的人表示做到这几点真心不容易吖。

之前有在车展里体验德赛西威的产品，不错的吖

这几点，德赛西威自己的产品应该也做到了吧

楼主V5。。。。

德赛西威的导航确实是不错，没想到还搞比赛了。